Le kit hybride à eau Economique & ecologique
Zone d’intervention
Livraison: Monde Entier
Installation: FRANCE
Bienvenue Voici notre histoire
Economisez votre carburant en roulant à l’eau* : L’injection des moteurs est contrôlée par un calculateur. Ce calculateur estime la quantité de carburant a injecter en fonction de l’ouverture des gaz du régime moteur, et de la résistance mécanique globale de la voiture (+ ou – de puissance a fournir pour avoir l’accélération désirée).
Un moteur thermique a un très mauvais rendement, c’est pourquoi il chauffe autant, près de 70% de l’énergie fournie au moteur (l’explosion) finit sous forme de chaleur, n’utilisant que 30% à 40 % d’énergie mécanique au final, pour mouvoir la voiture.
En apportant l’eau sous forme Brumeuse, On augmente l’énergie mécanique développée par le moteur, au détriment de l’énergie thermique perdue dans l’échappement. Nous avons donc moins besoin d’ouvrir les gaz pour avoir une puissance équivalente, et donc moins de consommation … https://eco-leau.com/
Au sens… –… D’eco-leau.com, Produire de l’énergie thermique dégage une grande quantité de chaleur qui est dispersée dans la nature. Le principe est de récupérer la chaleur qui émane pour la valoriser. Lorsque Nous rajoutons de l’eau pulvérisée a l’admission d’air (et surtout pas a l’injection carburant), On augmente le rendement du moteur en diminuant la température dans la chambre de combustion.
Créateur du système Eco L’eau, Laurent Baltazar commence à s’intéresser aux systèmes d’injection d’eau en 2010. Persuadé qu’il est possible d’améliorer les moteurs classiques pour les rendre moins polluants, il se base sur les recherches d’Antoine Lavoisier (1776), Pierre Hugon (1865), Pierre Clerget (1901), Paul Pantone et Antoine Gilliers, et plus récemment de Renault (brevet déposé en 2005).
En 2012, il commercialise un kit capable de l’adapter à n’importe quel moteur sans la Moindre Modification de celui-ci. Le kit Eco L’eau a été doublement médaillé au concours Léonard de VINCI 2013 (MOUGINS) de La Fédération Française des Inventeurs et au Concours des Inventeurs de Salon de Provence.
Moteur hybride à eau Comment ça fonctionne ?
Nous sommes tous informés de l’urgence qu’il y a de contribuer à la sauvegarde de la planète en limitant notre impact sur l’environnement…
Le principe du moteur hybride à eau Eco-Leau © est simple et pertinent: le dispositif développé par Laurent Baltazar utilise l’Injection d’eau,connu depuis 1865, et découvert par Laurent LAVOISIER en 1776.
La chaleur de l’échappement permet la transformation de l’eau contenue dans le bulleur en vapeur afin d’augmenter la densité, et donc le couple du Moteur, en passant par l’admission d’air . Le Système hybride Eco-Leau © n’est pas un produit « miracle » : il n’y a ni effet placebo ni illusion… Il s’agit simplement d’une logique inexploitée jusqu’à ce jour. Eco-Leau © est un concept d’avenir qui s’est tout simplement inspiré du passé.
Dans un moteur , les deux tiers de l’énergie contenu sont dilapidés dans l’atmosphère ; Avec Eco-Leau © vous réduisez votre consommation et votre pollution !
Notre mission Des véhicules plus propres et plus économes
Economies
Ecologie
Performance
Les agriculteurs se félicitent du Gain du temps de travail et des Budgets économisés
Economie
Les agriculteurs se félicitent du Gain du temps de travail et des Budgets économisés
Economie
ils Réduisent leur conso "écologiquement"
Ecologie
Les Transporteurs nous remercient
Economie
Les Mairies Nous Font Confiance également pour réduire leur pollution
Performance & Ecologie
Les taxis réduisent leurs dépenses
Performance
Témoignages
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DUCATO
Photos de l’installation d’un kit Eco L’Eau© sur un camping-car de marque FIAT Ducato 3.0JTD 160cv de 2007 PAR SPR Performance à MAGNY en VEXIN(95)
Le propriétaire du véhicule nous a rappelés le lendemain de l’intervention, se disant extrêmement satisfait du système après une seule journée d’utilisation, ses premiers gains tournant déjà autour des 4litres/100km et son véhicule ayant plus de pêche, ce que nous avions pu constater par nous-mêmes lors du test route. Eco-leau.com
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Optional Title
Témoignages « Je suis descendu à une consommation de 4L/100 sur c3 »
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Ford Transit
Quelle performance ! LA CONSO descend de près de 2.5 l/100 sur Ford transit avec Eco-L’eau®, encore merci au professionnalisme de Edsp à Plouzane, Installateur/Garagiste partenaire a eco-leau.com
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2L/100 de GAIN Sur Scudo et Montage ce matin eco leau® #rouleraleau, Photos Bientôt #ecoleau Nantes avec Eco-Leau.com
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rolls
Témoignage de Mr LECLERC => « Bonjour.Depuis la pose du kit sur ma Rolls Silver Spur de 1985, ma consommation Moyenne est passée de 24 l à 17 l. et mon moteur fonctionne toujours très bien avec 8000 km de parcouru avec le systéme – à Bretagne, France. eco-leau.com& touarerg V6 Qui gagne entre 3 & 4 L/ 100 Km depuis 2015
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Scudo
Monté sur mon fourgon depuis plusieurs années, très efficace ! consommation entre 5.5 et 6.1 l selon les trajets. Cdt Daniel
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Camping car ducato
Fabrice FreezeInstallé sur mon camping car ducato 130cv…..Entre 120 et 150 kms voire plus sur un plein….Suivant la conduite …Sachant qu’avec une capucine on consomme plus.
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Tracteur
Michel MarciniakAprès 4 ans sur mon tracteur de 160 CV, le moteur à toujours bien fonctionné, et par curiosité je l’est démonté pour voir les culasses et les collecteurs, aucune calamine , propre . Et à faire des gros travaux labour, transport ,porte engin avec pelle 19 t ,épandage de fumier, ex……….
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Duster
Franck DailliereJe l ai fait installer c est génial.j économise entre 20 à 35% selon les trajets et en plus la voiture a plus de pêche et le moteur est moins bruyant sur dacia duster année 2018 boîte auto la conso était de 6.3 avant et maintenant 4.5 a 5 litres aux 100 km
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Talisman
Retour expérience suite a installation d’un kit ECO L EAU sur mon véhicule : +31% d’#autonomie #carburant avec eco-leau.comTalisman break 160 CC fiscaux (110 000 km).
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Sprinter 413 cdi
Bonjour a tous, kit reçu et monté aujourd’hui sur un
en polybenne, normalement 450-480 kms au plein sans le kit….100 KM DE PLUS au bout de quelques jours et 2e Plein…. Le couple moteur est amélioré… Surtout a vitesse stabilisée a 80-90 km/h j appuie moins sur la pédale d accélérateur.#rouleraleau
retrouvez nos coordonnées installateur ici : https://www.eco-leau.com/reseau-installateur/
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